后来我将我(wǒ )出的许多文字作点修(xiū )改以后出版,销量出奇的好,此时一凡已经是国内知名的(de )星,要见他还得打电话给他经济人(rén ),通常的答案是一凡正在忙,过会儿他会转告。后来我打过多次,结果全是这(zhè )样,终于明白原来一凡的经济人的(de )作用就是在一凡的电话(huà )里喊:您所拨打的用户正忙,请稍(shāo )后再拨。
第二是善于(yú )打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方(fāng )圆五米的一个范围里面,你传我我(wǒ )传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个(gè )哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起(qǐ )来要扩大战线,于是马上醒悟,抡(lún )起一脚,出界。
以后(hòu )每年我都有这样的感觉,而且时间大大向前推进,基本上(shàng )每年猫叫春之时就是我伤感之时。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对(duì )台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一(yī )次首都开一次车,回去保证觉得台(tái )北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨(yuàn )的人都指出,虽然路有很多都是坏(huài )的,但是不排除还有部(bù )分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近(jìn )。
但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人知道老(lǎo )夏有了一部跑车,然后早上去吃饭(fàn )的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
我说:这车是我朋友的(de ),现在是我的,我扔的时候心情有(yǒu )些问题,现在都让你骑(qí )两天了,可以还我了。
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