第一是善于打边路。而且是(shì )太善于了,往往中间一个对方的人没有(yǒu ),我们也要往边上挤,恨不能十一个人(rén )全在边线上站成一队。而且中国队的边(biān )路打得太揪心了,球常常就是压在边线上滚,裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了,球就(jiù )是不出界,终于在经过了漫长的拼脚(jiǎo )和(hé )拉扯以后,把那个在边路纠缠我们的(de )家伙过掉,前面一片宽广,然后那哥儿(ér )们闷头一带,出界。
我出过的书连这本(běn )就是四本,最近又出现了伪本《流氓的(de )歌舞》,连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等,全部都是挂我名而非我写,几乎比我自己出的书还要过。
年少时(shí ),我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为(wéi )那可以不用面对后果,撞车既不会被送(sòng )进医院,也不需要金钱赔偿。后来长大(dà )了,自己驾车外出,才明白了安全的重(chóng )要。于是,连玩游戏机都很小心,尽量避免碰到别的车,这样即使最刺激的赛车游戏也变(biàn )得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
这段时(shí )间(jiān )我疯狂改车,并且和朋友开了一个改(gǎi )车的铺子。大家觉得还是车好,好的车(chē )子比女人安全,比如车子不会将你一脚(jiǎo )踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我(wǒ )正好这几天来那个不能发动否则影响(xiǎng )行(háng )车舒适性;不会有别的威武的吉普车(chē )擦身而过的时候激动得到了家还熄不了(le )火;不会在你激烈操控的时候产生诸如(rú )侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小(xiǎo )心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要(yào )做(zuò )的就是花钱买她,然后五千公里保养(yǎng )一下而不是每天早上保养一个钟头,换(huàn )个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清(qīng )器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换(huàn )轮胎,十万公里二手卖掉。
然后我推(tuī )车(chē )前行,并且越推越悲愤,最后把车扔(rēng )在地上,对围观的人说:这车我不要了(le ),你们谁要谁拿去。
到了北京以后我打(dǎ )算就地找工作,但这个想法很快又就地放弃。
中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原(yuán )因上,这就完全是推卸,不知道俄罗(luó )斯的经济衰退是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美(měi )国人口不多不少。中国这样的教育,别(bié )说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹(shā )什(shí )么车啊。
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