老(lǎo )夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越(yuè )懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞(fēi )车,等到速度达到一百八十以后,自然会自(zì )己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这(zhè )个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最(zuì )重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方(fāng )便许多。而这个是主(zhǔ )要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托(tuō )车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此(cǐ )车非常之快,直线上可以上二百二十,提速(sù )迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此(cǐ )车相貌太丑,不开。
内地的汽车杂志没有办(bàn )法看,因为实在是太超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié ),动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
服务员说:对不起(qǐ )先生,这是保密内容,这是客人要求的我们(men )也没有办法。
我相信(xìn )老夏买这车是后悔的,因为这车花了他所有(yǒu )的积蓄,而且不能有任何的事故发生,一来(lái )因为全学院人目光都盯着这部车,倘若一次回来被人发现缺了一个反光镜什么的,必将(jiāng )遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没(méi )钱去修了。
我说:没事,你说个地方,我后(hòu )天回去,到上海找你(nǐ )。
接着此人说:我从没见到过不戴头盔都能(néng )开这么猛的人,有胆识,技术也不错,这样(yàng )吧,你有没有参加什么车队?
昨天我在和平里买了一些梨和长得很奇怪的小芒果,那梨贵(guì )到我买的时候都要考虑考虑,但我还是毅然(rán )买了不少。回家一吃,果然好吃,明天还要(yào )去买。 -
此后我决定将(jiāng )车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管(guǎn )直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发(fā )动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗(àn ),整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路(lù )人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
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