这(zhè )时候老枪一拍桌子说:原来是个灯泡(pào )广告。
当年冬天一月,我开车去吴淞(sōng )口看长江,可能看得过于入神,所以(yǐ )用眼过度,开车回来的时候在逸仙路(lù )高架上睡着。躺医院一个礼拜,期间(jiān )收到很多贺卡,全部送给护士。
书出了以后,肯定会有很多人说这是炒冷饭或者是江郎才尽,因为(wéi )出版精选集好像是歌手做的事情。但(dàn )是我觉得作为一个写书的人能够在出(chū )版的仅仅三本书里面搞出一个精选是(shì )一件很伟大的事情,因为这说明我的(de )东西的精练与文采出众。因为就算是(shì )一个很伟大的歌手也很难在三张唱片里找出十多首好听的歌。况且,我不出自会有盗版商出这本书(shū ),不如自己出了。我已经留下了三本(běn )书,我不能在乎别人说什么,如果我(wǒ )出书太慢,人会说江郎才尽,如果出(chū )书太快,人会说急着赚钱,我只是觉(jiào )得世界上没有什么江郎才尽,才华是(shì )一种永远存在的东西,而且一个人想做什么不想做什么从来都是自己的事情,我以后不写东西了去(qù )唱歌跳舞赛车哪怕是去摆摊做煎饼也(yě )是我自己喜欢——我就喜欢做煎饼给(gěi )别人吃,怎么着?
或者说当遭受种种暗(àn )算,我始终不曾想过要靠在老师或者(zhě )上司的大腿上寻求温暖,只是需要一(yī )个漂亮如我想象的姑娘,一部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况下要奋(fèn )勇前进,然而问题关键是当此人不想(xiǎng )前进的时候,是否可以让他安静。
内(nèi )地的汽车杂志没有办法看,因为实在(zài )是太超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也不重视(shì )中国人的性命,连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居然开了两个天窗,还(hái )不如敞篷算了,几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
在这(zhè )样的秩序中只有老夏一人显得特立独(dú )行,主要是他的车显得特立独行,一(yī )个月以后校内出现三部跑车,还有两(liǎng )部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一(yī )样在学校里横冲直撞。然而这两部车(chē )子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
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