第二天,我爬上去北(běi )京的慢车,带着很多行李,趴(pā )在一个靠窗的桌子上大睡,等(děng )我抬头的时候,车已经到了北(běi )京。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也(yě )不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居然开了两个天(tiān )窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
我在(zài )上海看见过一辆跑车,我围着(zhe )这红色的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着鄙夷地说:干什么哪?
他说:这有几辆两冲程的TZM,雅马哈的(de ),一百五十CC,比这车还小点。
最后在我们的百般解说下他终于放(fàng )弃了要把桑塔那改成法拉利模(mó )样的念头,因为我朋友说:行(háng ),没问题,就是先得削扁你的(de )车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长(zhǎng )得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
但是发动不起来是次要的问(wèn )题,主要的是很多人知道老夏(xià )有了一部跑车,然后早上去吃(chī )饭的时候看见老夏在死命蹬车(chē ),打招呼说:老夏,发车啊?
当年春天即将夏天,我们才发现原来这个地方没有春天,属于典型的脱(tuō )了棉袄穿短袖的气候,我们寝(qǐn )室从南方过来的几个人都对此表示怀疑,并且艺术地认为春天在(zài )不知不觉中溜走了,结果老夏(xià )的一句话就让他们回到现实,并且对此深信不疑。老夏说:你们丫仨傻×难道没发现这里的猫都不叫春吗?
我们上车以后上了逸仙路高架,我故意急加速了几个(gè ),下车以后此人说:快是快了(le )很多,可是人家以为你仍旧开(kāi )原来那车啊,等于没换一样。这样(yàng )显得你多寒酸啊。
原来大家所(suǒ )关心的都是知识能带来多少钞(chāo )票。
当天阿超给了老夏一千块(kuài )钱的见面礼,并且在晚上八点的时候,老夏准时到了阿超约的地方,那时候那里已经停了十来部跑(pǎo )车,老夏开车过去的时候,一(yī )帮人忙围住了老夏的车,仔细(xì )端详以后骂道:屁,什么都没改就想赢钱。
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