第一是善于打边路。而且是太善于了,往往中间一个对方的人没有,我们也要往边上挤,恨不能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边路打得太(tài )揪心了,球常常就(jiù )是压在(zài )边线上滚,裁判和边裁看得眼(yǎn )珠子都要弹出来了(le ),球就是不出界,终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后,把那个在边路纠缠我们的家伙过掉,前面一片宽广,然后那哥儿们闷头一带,出界。
不幸的是,在我面对她们的时候,尽管时常想出人意料,可是还是(shì )做尽衣冠禽兽的事(shì )情。因(yīn )为在冬天男(nán )人脱衣服就表示关(guān )心,尽管在夏天这(zhè )表示耍流氓。
这段(duàn )时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给(gěi )自己发动机盖上抹(mò )口红;不会在你有(yǒu )需要的时候对你说(shuō )我正好这几天来那(nà )个不能发动否则影(yǐng )响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力(lì )的机油(yóu )否则会不够(gòu )润滑;不会在你不(bú )小心拉缸的时候你(nǐ )几个巴掌。而你需(xū )要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公(gōng )里换刹车碟(dié )刹车鼓,八万公里(lǐ )换轮胎,十万公里(lǐ )二手卖掉。
内地的(de )汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪(nǎ )个好讨论了(le )三年,讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏(lòu )风。今天在(zài )朋友店里还看见一(yī )个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如(rú )敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我(wǒ )都担心车架(jià )会散了。
我有一些(xiē )朋友,出国学习都(dōu )去新西兰,说在那(nà )里的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这(zhè )些车也(yě )就是中国学(xué )生开着会觉得牛×轰轰而已。
我之所(suǒ )以开始喜欢北京是(shì )因为北京很少下雨,但是北京的风太大,昨天回到住的地方,从车里下来,居然发现风大得让我无法逼近住所,我抱着买的一袋苹果顶风大笑,结果吃了一口沙子,然后步步艰难,几乎要匍匐前进,我觉得随(suí )时都能(néng )有一阵大风(fēng )将我吹到小区马路(lù )对面的面馆。我不(bú )禁大骂粗口,为自(zì )己鼓劲,终于战胜大自然,安然回到没有风的地方。结果今天起来太阳很好,不知道什么时候又要有风。 -
还有一个家伙近视,没看见前面卡车是装了钢板的,结果被钢筋削掉脑袋,但是这家伙还不依不饶,车(chē )子始终(zhōng )向前冲去。据说当时的卡车司(sī )机平静地说:那人(rén )厉害,没头了都开(kāi )这么快。
以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个人高转数起步,车头猛抬了起来,旁边的人看了纷纷叫好,而老夏本人显然没有预料到这样的情况,大叫一声不好,然后猛地收油,车头落到地上以后,老夏(xià )惊魂未定,慢悠悠(yōu )将此车开动起来,然后到了路况比较(jiào )好的地方,此人突(tū )发神勇,一把大油(yóu )门,然后我只感觉车子拽着人跑,我扶紧油箱说不行了要掉下去了,然后老夏自豪地说:废话,你抱着我不就掉不下去了。
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小说太长(zhǎng ),没有前途,还是(shì )写诗比较符合国情(qíng ),于是在校刊上出(chū )现很多让人昏厥的(de )诗歌,其中有一首(shǒu )被大家传为美谈,诗的具体内容是:
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