在这方面还是(shì )香港的编辑显得简洁专业(yè ),并且一句话就把这个问(wèn )题彻底解决了。香港的答案是:开得离沟远一点。 -
后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果(guǒ )司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其(qí )是他说到那个赛欧从那么(me )宽的四环路上的左边护栏(lán )弹到右边然后又弹回来又(yòu )弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者(zhě ),说看了我的新书,觉得(dé )很退步,我说其实是我进(jìn )步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的(de )生活,而你们的变化可能(néng )仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣(qù )而不能考虑到你们的兴趣(qù )。这是一种风格。
然后和(hé )几个朋友从吃饭的地方去(qù )往中央电视塔,途中要穿(chuān )过半个三环。中央电视塔(tǎ )里面有一个卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。
而这样的环境最(zuì )适合培养诗人。很多中文(wén )系的家伙发现写小说太长(zhǎng ),没有前途,还是写诗比(bǐ )较符合国情,于是在校刊(kān )上出现很多让人昏厥的诗(shī )歌,其中有一首被大家传为美谈,诗的具体内容是:
年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢,可是现在我发现这是(shì )很难的。因为首先开着敞(chǎng )篷车的时候旁边没有自己(jǐ )喜欢的姑娘,而有自己喜(xǐ )欢的姑娘在边上的时候又(yòu )没开敞篷车,有敞篷的车(chē )和自己喜欢的姑娘的时候(hòu )偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去,这样的冲动也越来越少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑娘付出一切——对了(le ),甚至还有生命。
至于老(lǎo )夏以后如何一跃成为作家(jiā )而且还是一个乡土作家,我始终无法知道。
我们之(zhī )所以能够听见对方说话是(shì )因为老夏把自己所有的钱(qián )都买了车,这意味着,他没钱买头盔了。
后来我们没有资金支撑下去,而且我已经失去了对改车的兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车到这里都是来贴(tiē )个膜装个喇叭之类,而我(wǒ )所感兴趣的,现在都已经(jīng )满是灰尘。
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