一凡说:别,我今天(tiān )晚上回北京(jīng ),明天一起(qǐ )吃个中饭吧(ba )。
我有一些(xiē )朋友,出国(guó )学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这些车是跑(pǎo )车。而这些(xiē )车也就是中(zhōng )国学生开着(zhe )会觉得牛×轰轰而已。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一(yī )个大坑,所(suǒ )以在北京看(kàn )见法拉利,脑子里只能(néng )冒出三个字(zì )——颠死他。
黄昏时候我洗好澡,从寝室走到教室,然后周围陌生的同学个个一脸虚伪向你问三问四,并且大家装作很礼尚往来品德高尚的样子,此时向他们借钱,保证掏得比路上碰上抢钱的还快。
中国几千年来(lái )一直故意将(jiāng )教师的地位(wèi )拔高,终于(yú )拔到今天这(zhè )个完全不正(zhèng )确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教(jiāo )师是一个极(jí )其简单的循(xún )环性工作,只要教材不(bú )改,永远就(jiù )是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是(shì )能用一辈子(zǐ )的,还有寒(hán )暑假,而且(qiě )除了打钩以(yǐ )外没有什么(me )体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
其实只要不超过一(yī )个人的控制(zhì )范围什么速(sù )度都没有关(guān )系。
我出过(guò )的书连这本(běn )就是四本,最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等,全部都是挂我名而非我写,几乎比我自己出的书还要过。
过完整个春天,我发现每天起床以后的生活就是吃早饭,然后在九(jiǔ )点吃点心,十一点吃中(zhōng )饭,下午两(liǎng )点喝下午茶(chá ),四点吃点(diǎn )心,六点吃晚饭,九点吃夜宵,接着睡觉。
其实离开上海对我并没有什么特殊的意义,只是有一天我在淮海路上行走,突然发现,原来这个淮海路不是属于我的而是属于大家的。于是离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可(kě )能属于一种(zhǒng )心理变态。
路上我疑惑(huò )的是为什么(me )一样的艺术(shù ),人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人都会的,而我所会的东西是每个人不用学都会的。
请收藏我们的网站:www.xychjhs.comCopyright © 2009-2025