当年春(chūn )天中旬,天气开始暖和(hé )。大家这才开始新的生(shēng )活,冬天的寒冷让大家(jiā )心有余悸,一些人甚至可以看着《南方日报》上南方两字直咽口水,很多人复苏以后第一件事情就是到处打听自己去年的仇人有没有冻死。还有人一觉醒来发现自己的(de )姑娘已经跟比自己醒得(dé )早的人跑了,更多人则(zé )是有事没事往食堂跑,看看今天的馒头是否大(dà )过往日。大家都觉得秩(zhì )序一片混乱。
我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是(shì )生活,我在学校外面过(guò )了三年的生活,而你们(men )的变化可能仅仅是从高(gāo )一变成了高三,偶像从(cóng )张信哲变成了F4而已,所(suǒ )以根本不在一个欣赏的(de )层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
而这样的环境最适合培养(yǎng )诗人。很多中文系的家(jiā )伙发现写小说太长,没(méi )有前途,还是写诗比较(jiào )符合国情,于是在校刊(kān )上出现很多让人昏厥的(de )诗歌,其中有一首被大家传为美谈,诗的具体内容是:
天亮以前,我沿着河岸送她回家。而心中仍然怀念刚刚逝去的午夜,于是走进城市之中,找到了中学时代的那条(tiáo )街道,买了半打啤酒,走进游戏机中心,继续(xù )我未完的旅程。在香烟(yān )和啤酒的迷幻之中,我(wǒ )关掉电话,尽情地挥洒(sǎ )生命。忘记了时间的流逝。直到家人找到我的FTO。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级(jí )别了,但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
在此半年那些老家伙所说的东西里我只听进去一个知识,并且以后受用无穷,逢人就说,以显示自己研究问题独到的一面,那就是:鲁迅哪里穷啊,他一个月(yuè )稿费相当当时一个工人(rén )几年的工资呐。
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