内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结(jié ),动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情(qíng )结,夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
四天以后我在路上遇见这辆车,那人开得飞(fēi )快,在内道超车的时候外(wài )侧的车突然要靠边停车,那小子就要撞上去了。此(cǐ )时我的心情十分紧张,不(bú )禁大叫一声:撞!
老夏走后(hòu )没有消息,后来出了很多(duō )起全国走私大案,当电视转播的时候我以为可以再次看见老夏,结果发现并没有此人。
那男的钻上车后表示满意,打了个电话给一(yī )个女的,不一会儿一个估(gū )计还是学生大小的女孩子(zǐ )徐徐而来,也表示满意以(yǐ )后,那男的说:这车我们(men )要了,你把它开到车库去(qù ),别给人摸了。
在做中央台一个叫《对话》的节目的时候,他们请了两个,听名字像两兄弟,说话的路数是这样的:一个开口就是——这个问题在××学上(shàng )叫做××××,另外一个(gè )一开口就是——这样的问(wèn )题在国外是××××××,基本上每个说话没有半(bàn )个钟头打不住,并且两人(rén )有互相比谁的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了很多权威,这是我记忆比较深刻的节目,一些平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的(de )情况下大谈我的文学水平(píng ),被指出后露出无耻模样(yàng )。
所以我现在只看香港台(tái )湾的汽车杂志。但是发展(zhǎn )之下也有问题,因为在香(xiāng )港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
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