中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯(sī )的(de )经(jīng )济衰退是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪(nǎ )怕(pà )一个区只能生一个,我想依然是失败的。
不幸的是,在我面对她们的时候,尽管时常想出人意料,可是还是做尽衣冠禽兽的事情。因为(wéi )在(zài )冬(dōng )天男人脱衣服就表示关心,尽管在夏天这表示耍流氓。
忘不了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床(chuáng )上(shàng )一(yī )样。然后,大家一言不发,启动车子,直奔远方,夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游(yóu )戏(xì )机(jī )中心。我们没有目的没有方向向前奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
半个小时以后我觉得这车如果论废铁的价钱卖也能够我一个月伙(huǒ )食(shí )费(fèi ),于是万般后悔地想去捡回来,等我到了后发现车已经不见踪影。三天以后还真有个家伙骑着这车到处乱窜,我冒死拦下那车以后说:你(nǐ )把(bǎ )车(chē )给我。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结(jié ),动(dòng )辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂(chǎng )也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅(yǐ )包(bāo )上(shàng )夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两(liǎng )个(gè )天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆(liàng )车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
那家伙打断说:里面就别改(gǎi )了(le ),弄坏了可完了,你们帮我改个外型吧。
我曾经说过中国教育之所以差是因为教师的水平差。
知道这个情况以后老夏顿时心里没底了,本(běn )来(lái )他(tā )还常常吹嘘他的摩托车如何之快之类,看到EVO三个字母马上收油打算回家,此时突然前面的车一个刹车,老夏跟着他刹,然后车里伸出一只(zhī )手(shǒu )示(shì )意大家停车。
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