在以前我急欲表达一些想(xiǎng )法的时候,曾经做了不少电视谈(tán )话节目。在其他各种各样的场合(hé )也接触过为数不少的文学哲学类(lèi )的教授学者,总体感觉就是这是(shì )素质极其低下的群体,简单地说(shuō )就是最最混饭吃的人群,世界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
我不明白我为什么要抛弃这些人,可(kě )能是我不能容忍这些人的一些缺(quē )点,正如同他们不能容忍我的车(chē )一样。
中国几千年来一直故意将(jiāng )教师的地位拔高,终于拔到今天(tiān )这个完全不正确的位置。并且称(chēng )做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别(bié )。如果全天下的教师一个月就拿(ná )两百块钱,那倒是可以考虑叫阳(yáng )光下最光辉的职业。关键是,教(jiāo )师是一个极其简单的循环性工作(zuò ),只要教材不改,永远就是两三(sān )年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一(yī )次,恰好又碰到一样的老师就知(zhī )道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数(shù )理化英历地的试卷是能用一辈子(zǐ )的,还有寒暑假,而且除了打钩(gōu )以外没有什么体力活了,况且每(měi )节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福(fú )一样。教师有愧于阳光下最光辉(huī )的职业的原因关键在于他们除了(le )去食堂打饭外很少暴露于阳光下(xià )。
我在上海和北京之间来来去去(qù )无数次,有一次从北京回上海是(shì )为了去看全国汽车拉力赛的上海站的比赛,不过比赛都是上午**点开始的,所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后(hòu )决定还是睡觉好,因为拉力赛年(nián )年有。于是睡了两天又回北京了(le )。
次日,我的学生生涯结束,这(zhè )意味着,我坐火车再也不能打折(shé )了。
我在上海看见过一辆跑车,我围着这红色的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着鄙夷地说:干什么哪?
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