然后和几个朋友从吃饭(fàn )的(de )地(dì )方(fāng )去往中央电视塔,途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一(yī )个(gè )卡(kǎ )丁车场,常年出入一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。
于是我掏出五百块钱塞她手里说:这些钱你买个自行车吧,正符合条件,以后就别(bié )找(zhǎo )我(wǒ )了(le )。
于是我的工人帮他上上下下洗干净了车,那家伙估计只看了招(zhāo )牌(pái )上前来改车,免费洗车的后半部分,一分钱没留下,一脚油门消失不见。
中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是(shì )不(bú )是(shì )人(rén )口太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不(bú )多(duō )不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
那人说:先生,不行的,这是展车,只能外面看,而且我们也没有钥匙。
至于老夏以后如何一跃成为作家而(ér )且(qiě )还(hái )是(shì )一个乡土作家,我始终无法知道。
开了改车的铺子以后我决定不(bú )再(zài )搞他妈的文学,并且从香港订了几套TOPMIX的大包围过来,为了显示实力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出资买了一部富康改装得像妖怪停放在门口,结果一直(zhí )等(děng )到(dào )第(dì )三天的时候才有第一笔生意,一部本田雅阁徐徐开来,停在门口(kǒu ),司(sī )机探出头来问:你们这里是改装汽车的吗?
而老夏没有目睹这样的惨状,认为大不了就是被车撞死,而自己正在年轻的时候,所谓烈火青春,就是这样的。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔(tǎ )那(nà )开(kāi )这么快的吗?
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特(tè )点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要(yào )省(shěng )下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然(rán )开(kāi )了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的(de ),说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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