我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈(quān ),说人(rén )的欣赏(shǎng )水平不(bú )一样,所以不(bú )分好坏(huài )。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
几个月以后电视剧播出。起先是排在午夜时刻播出,后来居然挤进黄金时段,然后记者纷纷来找一凡,老枪和我马上(shàng )接到了(le )第二个(gè )剧本,一个影(yǐng )视公司(sī )飞速和(hé )一凡签约,一凡马上接到第二个戏,人家怕一凡变心先付了十万块定金。我和老枪也不愿意和一凡上街,因为让人家看见了以为是一凡的两个保镖。我们的剧本有一个出版社以最快的速度出版了,我和老枪拿百分之八的版税,然后书居然在一个月(yuè )里卖了(le )三十多(duō )万,我(wǒ )和老枪(qiāng )又分到(dào )了每个人十五万多,而在一凡签名售书的时候队伍一直绵延了几百米。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新(xīn )浪的BBS上(shàng )曾经热(rè )烈讨论(lùn )捷达富(fù )康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到(dào )六十码(mǎ )除了空(kōng )调出风(fēng )口不出(chū )风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比(bǐ )赛级别(bié )了,但(dàn )这样的(de )车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。
我说:你看这车你也知道,不如我发动了跑吧。
不幸的是,就连那帮不学无术并且一直以为祥林嫂是鲁迅他娘的中文系的家伙居然也知道此事。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗(ma )?
我上海(hǎi )住的地(dì )方到我(wǒ )父母这(zhè )里经过(guò )一条国道,这条国道常年大修,每次修路一般都要死掉几个人。但是这条路却从来不见平整过。这里不是批评修路的人,他们非常勤奋,每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是不知道他们在忙什么而已。
年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自(zì )己喜欢(huān )的人在(zài )满是落(luò )叶的山(shān )路上慢(màn )慢,可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去,这样的冲动也越来越少(shǎo ),不像(xiàng )上学的(de )时候,觉得可(kě )以为一(yī )个姑娘付出一切——对了,甚至还有生命。
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
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