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剧情简介
第二天，我爬上去北(běi )京的慢车，带着很多(duō )行李，趴在一个靠窗的桌子上大睡，等我抬头的时候，车已经到了北京。
内地的(de )汽车杂志没有办法看(kàn )，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命，连后座安(ān )全带和后座头枕的成本(běn )都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结(jié )，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如(rú )敞篷算了，几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车(chē )的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了，但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
老夏的车经过修理和重新油漆以后我开了一天(tiān )，停路边的时候没撑(chēng )好车子倒了下去，因为(wéi )不得要领，所以扶了半个多钟头的车(chē )，当我再次发动的时(shí )候，几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说：难道我推(tuī )着它走啊?
后来我们没(méi )有资金支撑下去，而且我已经失去了对改车的兴趣，觉得人们对此一无所知，大(dà )部分车到这里都是来(lái )贴个膜装个喇叭之类，而我所感兴趣的，现在都已经满是灰(huī )尘。
最后我还是如愿(yuàn )以偿离开上海，却去了一个低等学府。
老夏在一天里赚了一千五百块钱，觉得飙(biāo )车不过如此。在一段(duàn )时间里我们觉得在这样的地方，将来无人可知，过去毫无留恋，下雨时候觉得一(yī )切如天空般灰暗无际(jì )，凄冷却又没有人可以(yǐ )在一起，自由是孤独的而不自由是可耻的，在一个范围内(nèi )我们似乎无比自由，却时常感觉最终我们是在被人利用，没有漂亮的姑娘可以陪(péi )伴我们度过。比如在(zài )下雨的时候我希望身边可以有随便陈露徐小芹等等的人可以让我对她们说：真他(tā )妈无聊。当然如果身(shēn )边真有这样的人我是否会这样说很难保证。
如果在内地，这个问题的回答会超过(guò )一千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式(shì )和油门深浅的控制和(hé )车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
第二是善于打小范围的配合(hé )。往往是三个互相认(rèn )识的哥儿们，站在方圆五米的一个范围里面，你传我我传他半天，其他七个人全(quán )部在旁边观赏，然后对方逼近了，有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自(zì )家大门的)支撑不住，突然想起来要扩大战线，于是马上醒悟，抡起一脚，出界。
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