这样的感觉只有在打电子游戏的时候才会有。
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(sān )年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连(lián )后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息,而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋(péng )友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会(huì )散了。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学生(shēng )都是开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力(lì )不大的操控一般(bān )的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两(liǎng )个门的车的,因(yīn )为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生(shēng )开着会觉得牛×轰轰而已。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这(zhè )个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平(píng )不一样,所以不(bú )分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我(wǒ )认识的一些人遣(qiǎn )词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
同(tóng )时间看见一个广告,什么牌子不记得了,具体就知道一个人飞奔入(rù )水中,广告语是生活充满激情。
我在上海和北京之间来来去去无数(shù )次,有一次从北(běi )京回上海是为了去看全国汽车拉力赛的上海站的比(bǐ )赛,不过比赛都(dōu )是上午**点开始的,所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后(hòu )决定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京了。
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