在此半年那些老家伙(huǒ )所说的东西里我只听进去一个知识,并(bìng )且以后(hòu )受用无穷,逢人就说,以显示自己研究问题独到的一面,那就是:鲁(lǔ )迅哪里穷啊,他一个月稿费相当当时一个工人几年的工资呐。
那个时(shí )候我们都希望可以天降奇雨,可惜发现每年军训都是阳光灿烂,可能(néng )是负责此事的人和气象台有很(hěn )深来往,知道什么时候可以连续十天出(chū )太阳,而且一天比一天高温。
路上我疑惑的是为什么一样的艺术,人家可以(yǐ )卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌就是穷困(kùn )的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每(měi )个人都会的,而我所会的东西(xī )是每个人不用学都会的。
内地的汽车杂(zá )志没有(yǒu )办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥(ào )拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
在以后的一段(duàn )时间里我非常希望拥有一部跑车,可以(yǐ )让我在学院门口那条道路上飞(fēi )驰到一百五十,万一出事撞到我们的系主任当(dāng )然是再好不过的事情。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢(tī )一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
第一次去北京是因为(wéi )《三重门》这本书的一些出版(bǎn )前的事宜,此时觉得北京什么都不好,风沙满天,建筑土气,如果不(bú )说这是北京还没准给谁西部大开发掉了。我觉(jiào )得当时住的是中国作家协会的一个宾馆,居然超过十一点钟要关门,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看电视,看(kàn )了一个礼拜电视回去了,觉得(dé )上海什么都好,至少不会一个饺子比馒(mán )头还大。
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