我深信这(zhè )不是一个偶然,是多年煎熬的结果。一凡却相信这是一个偶然,因为他(tā )许多朋友多年(nián )煎熬而没有结果,老枪却乐于花天酒地,不思考此类问题。
我不明白我为什么要抛弃(qì )这些人,可能(néng )是我不能容忍这些人的一些缺点,正如同他们不能容忍我的车一样。
忘不了一起跨入(rù )车厢的那一刻(kè ),那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大(dà )家一言不发,启动车子,直(zhí )奔远方,夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界,那种自由的感觉仿(fǎng )佛使我又重新(xīn )回到了游戏机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
其实从她做的节目里面就可以看出此人(rén )不可深交,因(yīn )为所谓的谈话节目就是先找一个谁都弄不明白应该是怎么样子的话题,最好还能让谈(tán )话双方产生巨(jù )大观点差异,恨不能当着电视镜头踹人家一脚。然后一定要有几个看上(shàng )去口才出众的(de )家伙,让整个节目提高档次,而这些家伙说出了自己的观点以后甚是洋洋得意以为世(shì )界从此改变。最为主要的是无论什么节目一定要请几个此方面的专家学者,说几句废话来延长录制(zhì )的时间,要不(bú )然你以为每个对话节目事先录的长达三个多钟头的现场版是怎么折腾出(chū )来的。最后在(zài )剪辑的时候删掉幽默的,删掉涉及政治的,删掉专家的废话,删掉主持人念错的,最(zuì )终成为一个三(sān )刻钟的所谓谈话节目。
自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目。
我有一些朋友,出国学习都去(qù )新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二手的有一(yī )些车龄的前轮(lún )驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的(de )车的,因为我(wǒ )实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而(ér )已。
请收藏我们的网站:www.xychjhs.comCopyright © 2009-2025