我在北京时候的一天晚上,接到(dào )一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉(jiào )得很退步,我说其实是我(wǒ )进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三(sān )年的生活,而你们的变化可能(néng )仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲变成了(le )F4而已,所以根本不在一个欣赏(shǎng )的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴(xìng )趣。这是一种风格。
注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
在这样(yàng )的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他(tā )的车显得特立独行,一个月以(yǐ )后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新(xīn )款,单面双排,一样在学校里(lǐ )横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论(lùn )它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
事情(qíng )的过程是老夏马上精神亢奋,降一个挡后油门把(bǎ )手差点给拧下来。一路上我们(men )的速度达到一百五十,此时老夏肯定被泪水模糊(hú )了双眼,眼前什么都没有,连(lián )路都没了,此时如果冲进商店肯定不是什么稀奇(qí )的事情了。在这样生死置之度外了一段时间以后,我们终于追到了那部白车的(de )屁股后面,此时我们才看清楚车屁股上的EVOLUTION字样,这意味着,我们追到的是一部(bù )三菱的枪骑兵,世界拉力赛冠军车。
这是一场进(jìn )攻的结束,然后范志毅大将军(jun1 )手一挥,撤退。于是就到了中国队最擅长的防守(shǒu )了。中国队的防守也很有特色。
一个月以后,老夏的技术突飞猛进,已经可以(yǐ )在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车(chē )。那次爬上车以后我发现后座(zuò )非常之高,当时我还略有赞叹说视野很好,然后(hòu )老夏要我抱紧他,免得他到时(shí )停车捡人,于是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡(dǎng ),我感觉车子轻轻一震,还问老夏这样的情况是否正常。
我深信这不是一个偶(ǒu )然,是多年煎熬的结果。一凡却相信这是一个偶(ǒu )然,因为他许多朋友多年煎熬(áo )而没有结果,老枪却乐于花天酒地,不思考此类(lèi )问题。
我的特长是几乎每天都(dōu )要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时(shí )候肚子又饿了,便考虑去什么地方吃饭。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会(huì )不会开车啊,刹什么车啊。
今年大家考虑要做一(yī )个车队,因为赛道上没有对头(tóu )车,没有穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助(zhù )也很方便拉到。而且可以从此(cǐ )不在街上飞车。
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