以后每年我都有这样的感觉,而且时间大大向前推进,基本上每年猫叫春之时就是我(wǒ )伤感之时。
第二笔生(shēng )意是一部桑塔那,车(chē )主专程从南京赶过(guò )来,听说这里可以改车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。
刚才就涉及到一(yī )个什么行为规范什么(me )之类扣分的问题,行(háng )为规范本来就是一个空的东西。人有时候是需要秩序,可是这样正常的事情遇上评分排名(míng )就不正常了,因为这(zhè )就和教师的奖金与面(miàn )子有直接的关系了,这就要回到上面的家长来一趟了。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车(chē )给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
可能(néng )这样的女孩子几天以后便会跟其他人跑路,但是这如同车祸一般,不想发生却难以避免。
这些事情终于引起学(xué )校注意,经过一个礼(lǐ )拜的调查,将正卧床不起的老夏开除。
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资(zī )料去研究它为什么这(zhè )么穷。因为这不关我(wǒ )事。
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