以后我每次听到有人说外国人看不起中国(guó )人的时候,我总是不会感到义愤填膺,因为这世界上不会有莫名其妙(miào )的看不起,外国人不会因为中国人穷而看不起,因为穷的人(rén )都留在中国了,能出国会穷到什么地(dì )方去?
四天以后我在路上遇见这辆车,那人开得飞快,在内道超车的时(shí )候外侧的车突然要靠边停车,那小子就要撞上去(qù )了。此时我(wǒ )的心情十分紧张,不禁大叫一声:撞!
其实从她做的节目里(lǐ )面就可以看出此人不可深交,因为所谓的谈话节(jiē )目就是先找(zhǎo )一个谁都弄不明白应该是怎么样子的(de )话题,最好还能让谈话双方产生巨大观点差异,恨不能当着电视镜头(tóu )踹人家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众(zhòng )的家伙,让(ràng )整个节目提高档次,而这些家伙说出了自己的观点以后甚(shèn )是洋洋得意以为世界从此改变。最为主要的是无(wú )论什么节目(mù )一定要请几个此方面的专家学者,说(shuō )几句废话来延长录制的时间,要不然你以为每个对话节目事先录的长(zhǎng )达三个多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后(hòu )在剪辑的时(shí )候删掉幽默的,删掉涉及政治的,删掉专家的废话,删掉(diào )主持人念错的,最终成为一个三刻钟的所谓谈话(huà )节目。
至于(yú )老夏以后如何一跃成为作家而且还是(shì )一个乡土作家,我始终无法知道。
于是我的工人帮他上上下下洗干净(jìng )了车,那家伙估计只看了招牌上前来改车,免费(fèi )洗车的后半(bàn )部分,一分钱没留下,一脚油门消失不见。
我说:搞不出(chū )来,我的驾照都还扣在里面呢。
然后和几个朋友(yǒu )从吃饭的地方去往中央电视塔,途中要穿过半个(gè )三环。中央电视塔里面有一个卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家(jiā )伙,开着到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷(pēn )出几个火星(xīng )为人生最高目标和最大乐趣。
内地的汽车杂志没有办法看(kàn ),因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一(yī )个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了(le ),但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。
老夏在一(yī )天里赚了一千五百块钱,觉得飙车不过如此。在一段时间里我们觉得在这样的地方,将来无人可知,过去(qù )毫无留恋,下雨时候觉得一切如天空般灰暗无际(jì ),凄冷却又没有人可以在一起,自由是孤独的而不自由是可耻的,在(zài )一个范围内我们似乎无比自由,却时常感觉最终(zhōng )我们是在被(bèi )人利用,没有漂亮的姑娘可以陪伴我(wǒ )们度过。比如在下雨的时候我希望身边可以有随便陈露徐小芹等等的(de )人可以让我对她们说:真他妈无聊。当然如果身(shēn )边真有这样的人我是否会这样说很难保证。
在此半年那些老家伙所说(shuō )的东西里我只听进去一个知识,并且以后受用无(wú )穷,逢人就(jiù )说,以显示自己研究问题独到的一面(miàn ),那就是:鲁迅哪里穷啊,他一个月稿费相当当时一个工人几年的工(gōng )资呐。
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