而这样的环境最适合培(péi )养诗人。很多中文系的家伙发现写小说太长,没有前途,还是写诗比较符(fú )合国情,于(yú )是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌,其中有一首(shǒu )被大家传为(wéi )美谈,诗的具体内容是:
一凡说:没呢,是别人——哎,轮到(dào )我的戏了明天中午十二点在北京饭店吧。
那个时候我们都希望可以天降奇(qí )雨,可惜发现每年军训都是阳光灿烂,可能是负责此事的人和气象台有很(hěn )深来往,知(zhī )道什么时候可以连续十天出太阳,而且一天比一天(tiān )高温。
在这(zhè )样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特(tè )立独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单(dān )面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它(tā )们到了什么(me )地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏(lòu )油严重。
至(zhì )于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家,我始终(zhōng )无法知道。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动(dòng )辄都是些国(guó )内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái ),而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但(dàn )这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
在以后的一段时间里我非常(cháng )希望拥有一(yī )部跑车,可以让我在学院门口那条道路上飞驰到一百五十,万(wàn )一出事撞到我们的系主任当然是再好不过的事情。
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