后来我将我出的许多文字作点修改(gǎi )以后出版,销量出奇的好,此时一凡已经(jīng )是国内知名的星,要见他还得打电话给(gěi )他经济人,通常的答案是一凡正在忙,过(guò )会儿他会转告。后来我打过多次,结果(guǒ )全是这样,终于明白原来一凡的经济人的(de )作用就是在一凡的电话里喊:您所拨打的用户正忙,请稍后再拨。
我的特长是几(jǐ )乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮(liàng )睡觉。醒来的时候肚子又饿了,便考虑(lǜ )去什么地方吃饭。
那家伙打断说:里面就(jiù )别改了,弄坏了可完了,你们帮我改个(gè )外型吧。
内地的汽车杂志没有办法看,因(yīn )为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命,连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息,而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两(liǎng )个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块钱改装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了(le ),但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
话刚说完,只觉得旁边一阵凉风,一部白色的车贴着我的腿呼啸过去,老夏一躲,差点撞路沿上,好不容易控制(zhì )好车,大声对我说:这桑塔那巨牛×。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完(wán )饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期旅行的人(rén ),因为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢(huān )有很多事情需要处理,不喜欢走太长时(shí )间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所(suǒ )以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也(yě )崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘(jué )历史的人,我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该是看过就算并且马上忘(wàng )记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这(zhè )家的屋顶造型和别家不一样或者那家的(de )狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不(bú )会看见一个牌坊感触大得能写出两三万(wàn )个字。
后来我们没有资金支撑下去,而且(qiě )我已经失去了对改车的兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车到这里都是来贴(tiē )个膜装个喇叭之类,而我所感兴趣的,现(xiàn )在都已经满是灰尘。
忘不了一起跨入车(chē )厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时(shí )香甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大家一言不发,启动车子,直奔远方,夜(yè )幕中的高速公路就像通往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了(le )游戏机中心。我们没有目的没有方向向前(qián )奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
当(dāng )文学激情用完的时候就是开始有东西发表(biǎo )的时候了。马上我就我隔壁邻居老张的(de )事情写了一个纪实文学,投到一个刊物上(shàng ),不仅发表了,还给了我一字一块钱的稿费。
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