然后那老家(jiā )伙说:这怎么可能成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好啊?
然后就去了其他一(yī )些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期(qī )旅行的(de )人,因为我特别喜欢安定下来,并(bìng )且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢(huān )走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识(shí )路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国(guó )忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该是看过就算并(bìng )且马上(shàng )忘记的,除了有疑惑的东西比如说(shuō )为什么这家的屋顶造型和别家不一样或(huò )者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类(lèi ),而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。
老夏又多一个观点,意思(sī )是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程(chéng )。老夏的解决方式是飞车,等到速度达(dá )到一百(bǎi )八十以后,自然会自己吓得屁滚尿(niào )流,没有时间去思考问题。这个是老夏(xià )关于自己飞车的官方理由,其实最重要的(de )是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我(wǒ )给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直(zhí )线上可(kě )以上二百二十,提速迅猛,而且比(bǐ )跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太(tài )丑,不开。
话刚说完,只觉得旁边一阵凉(liáng )风,一部白色的车贴着我的腿呼啸过去,老夏一躲,差点撞路沿上,好不容易控(kòng )制好车,大声对我说:这桑塔那巨牛×。
如果在内地,这个问题的回答会超过一(yī )千字,那些连自己的车的驱动方式都不知(zhī )道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和(hé )油门深浅的控制和车身重量转移等等回答(dá )到自己都忘记了问题是什么。
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也(yě )没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛(tòng )恨我的,我觉得都很不容易。四年(nián )的执著是很大的执著,尤其是痛恨一个(gè )人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害(hài )。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢(xiè )大家能够与我一起安静或者飞驰。
原来大家所关心的都是知识能带来多少钞票。
生活中(zhōng )有过多的沉重,终于有一天,能和(hé )她一起无拘无束地疾驰在无人的地方,真是备感轻松和解脱。
至于老夏以后如何(hé )一跃成为作家而且还是一个乡土作家,我始终无法知道。
关于书名为什么叫这个(gè )我也不知道,书名就像人名一样,只要听着顺耳就可以了,不一定要有意义或者(zhě )代表什么,就好比如果《三重门》叫《挪(nuó )威的森林》,《挪威的森林》叫《巴黎(lí )圣母院》,《巴黎圣母院》叫《三重门》,那自然也会有人觉得不错并展开丰富联想。所以,书名没有意义。 -
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