这段时间我疯狂改车,并且和朋(péng )友开了一个改车的铺(pù )子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车(chē )子不会将你一脚踹开(kāi )说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花(huā )半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的(de )时候对你说我正好这(zhè )几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的(de )威武的吉普车擦身而(ér )过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控(kòng )的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街(jiē );不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸(gāng )的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后(hòu )五千公里保养一下而(ér )不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤(lǜ )清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万(wàn )公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓(gǔ ),八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有(yǒu )什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管(guǎn )至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大(dà )的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四(sì )年更加厉害。喜欢只(zhī )是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎(zěn )么样,我都谢谢大家(jiā )能够与我一起安静或者飞驰。
以后每年我都有这样的感(gǎn )觉,而且时间大大向前推进,基本上每年猫叫春之时就是我伤感之时。
所以(yǐ )我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。
说完觉得(dé )自己很矛盾,文学这(zhè )样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看(kàn ),太畅销了人家说看(kàn )的人多的不是好东西,中国不在少数的作家专家学者希(xī )望我写的东西再也没人看,因为他们写的东西没有人看,并且有不在少数的(de )研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人(rén )物对话来凑字数的学(xué )生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页(yè )不出现一句人物对话(huà ),要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候(hòu )说话很没有意思。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时(shí )候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明(míng )台湾人见识太少,来(lái )一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的(de )赛道似的。但是台湾(wān )人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽(suī )然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分(fèn )都集中在市政府附近。
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