这样的车没有几人可(kě )以忍受,我则是将音量调大,疯子一样赶路,争取早日到达(dá )目的地可以停车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
老夏一再请求我坐上他的车去,此时尽管我对这(zhè )样的生活有种种不满,但是还(hái )是没有厌世的念头,所以飞快(kuài )跳上一部出租车逃走。
此后我(wǒ )决定将车的中段和三元催化器(qì )都拆掉,一根直通管直接连到(dào )日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮(huái )海(hǎi )路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹(tàn ):多好的车啊,就是排气管漏(lòu )气。
我说:只要你能想出来,没有配件我们可以帮你定做。
于是我们给他做了一个大包围,换了个大尾翼,车主看过以后十分满意,付好钱就开出去了,看着车子缓缓开远,我朋友感叹道:改(gǎi )得真他妈像个棺材。
过完整个(gè )春天,我发现每天起床以后的(de )生活就是吃早饭,然后在九点(diǎn )吃点心,十一点吃中饭,下午(wǔ )两点喝下午茶,四点吃点心,六点吃晚饭,九点吃夜宵,接着睡觉。
他说:这有几辆两冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点。
北京最颠簸的路当推二环(huán )。这条路象征着新中国的一路(lù )发展,就两个字——坎坷。二(èr )环给人的感觉就是巴黎到莫斯(sī )科越野赛的一个分站。但是北(běi )京最近也出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
所以我就觉(jiào )得这不像是一个有文化的城市(shì )修的路。
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