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剧情简介
在以前我(wǒ )急欲表达一些想法的时候，曾经做了不少(shǎo )电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教(jiāo )授学者，总体感觉就是这是素质极其低下(xià )的群体，简单地说就是最最混饭吃的人群(qún )，世界上死几个民工造成的损失比死几个(gè )这方面的要大得多。
可能这样的女孩子几(jǐ )天以后便会跟其他人跑路，但是这如同车(chē )祸一般，不想发生却难以避免。
在做中央(yāng )台一个叫《对话》的节目的时候，他们请了两个，听名字像两兄弟，说话的(de )路数是这样的：一个开口就是——这个问(wèn )题在××学上叫做××××，另外一个一(yī )开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟头打(dǎ )不住，并且两人有互相比谁的废话多的趋(qū )势。北京台一个名字我忘了的节目(mù )请了很多权威，这是我记忆比较深刻的节(jiē )目，一些平时看来很有风度的人在不知道(dào )我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平，被指出后露出无耻模样。
我们停车以后枪(qiāng )骑兵里出来一个家伙，敬我们一支烟，问(wèn )：哪的?
内地的汽车杂志没有办法看，因为(wéi )实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命，连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个(gè )天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了(le )，但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
老夏又多一个观点，意思是说成(chéng )长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏(xià )的解决方式是飞车，等到速度达到一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿流(liú )，没有时间去思考问题。这个是老夏关于(yú )自己飞车的官方理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏(xià )一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑(pǎo )车还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。
我不明白我为什么要抛弃这些人，可能是我不能容忍这些人的一些缺点，正(zhèng )如同他们不能容忍我的车一样。
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