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剧情简介
我在北京时候的一天晚上，接到一个电话，是一个(gè )外地的读者，说看了我的新书，觉得很退步，我说其实是我进步太多(duō )，小说就是生活，我在学校外面过了三年的生活，而你们的变化可能仅(jǐn )仅(jǐn )是从高一变成了高三，偶像从张信哲变成了F4而已，所以根本不在一个(gè )欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的，我写东西只能考(kǎo )虑(lǜ )到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
第二是中国队(duì )的(de )后场控球能力好。中国队在江津把球扔出来以后，经过一阵眼花缭乱(luàn )的(de )传切配合和扯动过人，大家定神一看，球还在自家禁区附近呢，但在(zài )这过程中，几乎没有停球的失误，显得非常职业。这时，对方一个没(méi )事(shì )撑的前锋游弋过来，大家就慌了，不能往后传了，那只能往旁边了，于(yú )是大家一路往边上传，最后一哥儿们一看不行了，再往边上传就传到(dào )休息室里去了，只能往前了，于是就回到了第一个所说的善于打边路。
而老夏因为是这方面的元老人物，自然受到大家尊敬，很多泡妞无方(fāng )的(de )家伙觉得有必要利其器，所以纷纷委托老夏买车，老夏基本上每部车(chē )收(shōu )取一千块钱的回扣，在他被开除前一共经手了十部车，赚了一万多，生活滋润，不亦乐乎，并且开始感谢徐小芹的离开，因为此人觉得他已(yǐ )经有了一番事业，比起和徐小芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一(yī )大(dà )步。
注②：不幸的是三环路也终于变成了二环路以前那样。(作者按。) -
内(nèi )地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视(shì )中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人(rén )又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还(hái )不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花(huā )了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我(wǒ )转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。
最后我还是如愿以偿离开上海，却去了(le )一(yī )个低等学府。
我最近过一种特别的生活，到每天基本上只思考一个有(yǒu )价值的问题，这个问题便是今天的晚饭到什么地方去吃比较好一点。基(jī )本上我不会吃出朝阳区。因为一些原因，我只能打车去吃饭，所以极(jí )有(yǒu )可能来回车钱比饭钱多。但是这是一顿极其重要的饭，因为我突然发(fā )现(xiàn )最近我一天只吃一顿饭。
到了北京以后我打算就地找工作，但这个想(xiǎng )法很快又就地放弃。
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