而老夏因为是这方面的元老人物,自然受到大家尊敬(jìng ),很多泡妞无方的家伙觉得有必要利(lì )其器,所以纷纷委托(tuō )老夏买车,老夏基本上每部车收取一(yī )千块钱的回扣,在他(tā )被开除前一共经手了十部车,赚了一(yī )万多,生活滋润,不(bú )亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他已经有了一番事业,比起和徐小芹在一起时候的懵懂已(yǐ )经向前迈进了一大步。
而我为什么认(rèn )为这些人是衣冠禽兽(shòu ),是因为他们脱下衣冠后马上露出禽(qín )兽面目。
或者说当遭(zāo )受种种暗算,我始终不曾想过要靠在(zài )老师或者上司的大腿上寻求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘,一部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样(yàng )的情况下要奋勇前进,然而问题关键(jiàn )是当此人不想前进的(de )时候,是否可以让他安静。
而老夏迅(xùn )速奠定了他在急速车(chē )队里的主力位置,因为老夏在那天带(dài )我回学院的时候,不小心油门又没控制好,起步前轮又翘了半米高,自己吓得半死,然而结果是,众流氓觉得此人在带人的时候都(dōu )能表演翘头,技术果然了得。
有一段(duàn )时间我坐在教室或者(zhě )图书室或者走在路上,可以感觉到一(yī )种强烈的夏天气息。这样的感觉从我高一的时候开始,当(dāng )年军训,天气奇热,大家都对此时军训提出异议,但是学校认为这是对学生的一种意志力的考验。我所不明白的是以后我们有三年(nián )的时间任学校摧残,为何领导们都急(jí )于现在就要看到我们(men )百般痛苦的样子。
不过北京的路的确(què )是天下的奇观,我在(zài )看台湾的杂志的时候经常看见台北人(rén )对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台(tái )湾人看问题还是很客观的,因为所有(yǒu )抱怨的人都指出,虽(suī )然路有很多都是坏的,但是不排除还(hái )有部分是很好的。虽(suī )然那些好路大部分都集中在市政府附(fù )近。
忘不了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大家一言不发,启动车子,直奔远方,夜幕中的高速公路就像通(tōng )往另外一个世界,那(nà )种自由的感觉仿佛使我又重新回到了(le )游戏机中心。我们没(méi )有目的没有方向向前奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
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