那个时候我们都希望可以天降奇雨,可惜发现每年军训都是阳光灿烂,可(kě )能是负责此事的人和(hé )气象台有很深来往,知道什么时候可以连(lián )续十天出太阳,而且(qiě )一天比一天高温。
第(dì )一次真正去远一点的(de )地方是一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少女怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一个陌生的地方,连下了火车去什么地方(fāng )都不知道。以后陆陆(lù )续续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏(huài )处,比如我睡觉的时(shí )候最不喜欢有人打呼(hū )噜,还有大站小站都(dōu )要停,恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣,但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票,就如同所有声称车只是一个(gè )代步工具只要能挪动(dòng )就可以不必追求豪华(huá )舒适品牌之类的人只(zhī )是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝(bǎo )马沃尔沃看他要不要。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回(huí )去保证觉得台北的路(lù )都平得像F1的赛道似的(de )。但是台湾人看问题(tí )还是很客观的,因为(wéi )所有抱怨的人都指出(chū ),虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
老夏马上用北京话说:你丫危急时刻说话还挺押韵。
开了改车的铺子以后我(wǒ )决定不再搞他妈的文(wén )学,并且从香港订了(le )几套TOPMIX的大包围过来,为了显示实力甚至还(hái )在店里放了四个SPARCO的赛(sài )车坐椅,十八寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出资买了一部富康改装得像妖怪停放在门口,结果一直等到第三天的时候才有第一笔生意,一部本田雅阁徐徐开来,停(tíng )在门口,司机探出头(tóu )来问:你们这里是改(gǎi )装汽车的吗?
第二是中(zhōng )国队的后场控球能力(lì )好。中国队在江津把(bǎ )球扔出来以后,经过一阵眼花缭乱的传切配合和扯动过人,大家定神一看,球还在自家禁区附近呢,但在这过程中,几乎没有停球的失误,显得非常职业。这时,对方一个没事撑(chēng )的前锋游弋过来,大(dà )家就慌了,不能往后(hòu )传了,那只能往旁边(biān )了,于是大家一路往(wǎng )边上传,最后一哥儿(ér )们一看不行了,再往边上传就传到休息室里去了,只能往前了,于是就回到了第一个所说的善于打边路。
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