然后那老家伙说:这怎么(me )可能成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好啊?
还有一类是最近参加湖(hú )南卫视一个叫《新青年》谈话节目的事后出现的。当时这个节目的导(dǎo )演(yǎn )打电话给我说她被一个嘉宾放鸽子了,要我救场。我在确定了是一个(gè )专(zhuān )访,没有观众没有嘉宾没有其他之类的人物以后欣然决定帮忙,不料(liào )也被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚众,而且后来还出现了一个研究什么文(wén )史哲的老,开口闭口意识形态,并且满口国外学者名字,废话巨多,并(bìng )且一旦纠住对方有什么表达上的不妥就不放,还一副洋洋得意的模样(yàng ),并声称自己的精神世界就是某某人的哲学思想撑起来的。你说一个人(rén )的独立的精神,如果是就靠几本书撑着,那是多大一个废物啊,我觉得(dé )如果说是靠某个姑娘撑起来的都显得比几本书撑起来的更有出息一点(diǎn )。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从(cóng )国(guó )外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国(guó )人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车(chē )花(huā )了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。
知道这个情况以后老夏顿时心里没底(dǐ )了(le ),本来他还常常吹嘘他的摩托车如何之快之类,看到EVO三个字母马上收(shōu )油(yóu )打算回家,此时突然前面的车一个刹车,老夏跟着他刹,然后车里伸(shēn )出(chū )一只手示意大家停车。
当天阿超给了老夏一千块钱的见面礼,并且在(zài )晚上八点的时候,老夏准时到了阿超约的地方,那时候那里已经停了(le )十(shí )来部跑车,老夏开车过去的时候,一帮人忙围住了老夏的车,仔细端(duān )详(xiáng )以后骂道:屁,什么都没改就想赢钱。
至于老夏以后如何一跃成为作(zuò )家(jiā )而且还是一个乡土作家,我始终无法知道。
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