我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个(gè )东西好坏一看(kàn )就能知道,我(wǒ )认识的一些人(rén )遣词造句都还(hái )停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
那人说:先生,不行的,这是展车,只能外面看,而且我们也没有钥匙。
我们上车以后上了逸仙路高架,我故意急加速了几个,下车以后此人说:快是快了很多(duō ),可是人家以(yǐ )为你仍旧开原(yuán )来那车啊,等(děng )于没换一样。这样显得你多(duō )寒酸啊。
校警说:这个是学校的规定,总之你别发动这车,其他的我就不管了。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控(kòng )制和车身重量(liàng )转移等等回答(dá )到自己都忘记(jì )了问题是什么(me )。
那家伙一听(tīng )这么多钱,而且工程巨大,马上改变主意说:那你帮我改个差不多的吧。
这是一场进攻的结束,然后范志毅大将军手一挥,撤退。于是就到了中国队最擅长的防守了。中国队的防守也很有特色。
我的特长是几乎每(měi )天都要因为不(bú )知名的原因磨(mó )蹭到天亮睡觉(jiào )。醒来的时候(hòu )肚子又饿了,便考虑去什么地方吃饭。
后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧(ōu )从那么宽的四(sì )环路上的左边(biān )护栏弹到右边(biān )然后又弹回来(lái )又弹到右边总(zǒng )之感觉不像是(shì )个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
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