后来的事实证明,追(zhuī )这部车(chē )使我们的生活产生巨大变化。
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是(shì )大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩下车架,其中一(yī )部是一(yī )个家伙(huǒ )带着自己的女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤(yuān )魂。
所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。
后来大年三十的时候,我在上海,一个朋(péng )友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当(dāng )时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后(hòu )又弹回(huí )来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一(yī )百二十(shí )。
这天晚上我就订了一张去北京的机票,首都机场打了个车就到北京饭店,到了前台我发(fā )现这是(shì )一个五星级的宾馆,然后我问服务员:麻烦你帮我查一下一个叫张一凡的人。
不过(guò )北京的(de )路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实(shí )这还是(shì )说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的(de )。但是(shì )台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不(bú )排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
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