我在北京时候的一(yī )天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实(shí )是我进步太多,小(xiǎo )说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信(xìn )哲变成了F4而已,所(suǒ )以根本不在一个欣(xīn )赏的层次上。我总(zǒng )不能每本书都上学(xué )啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
但是也有大刀破斧(fǔ )的球员比如说李铁,李铁最近写了一本书,叫《铁在烧》,意思是说我李铁正在发烧,所以最容易大脑(nǎo )一热,做出让人惊(jīng )叹的事情,所以中(zhōng )国队的后场倒脚一(yī )般都是在李铁那里(lǐ )结束的。大家传来传去,李铁想,别啊,这样传万一失误了就是我们后防线的责任啊,不如直接把球交给(gěi )前锋线,多干脆,万一传准了就是欧式足球啊,就是贝克汉姆啊,于是飞起一脚。又出界。
其实从她做(zuò )的节目里面就可以(yǐ )看出此人不可深交(jiāo ),因为所谓的谈话(huà )节目就是先找一个(gè )谁都弄不明白应该是怎么样子的话题,最好还能让谈话双方产生巨大观点差异,恨不能(néng )当着电视镜头踹人家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众的家伙,让整个节目提高档次,而这些家伙说出了自己的观(guān )点以后甚是洋洋得(dé )意以为世界从此改(gǎi )变。最为主要的是(shì )无论什么节目一定(dìng )要请几个此方面的专家学者,说几句废话来延长录制的时间,要不然你以为每个对话节(jiē )目事先录的长达三个多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候删掉幽默的,删掉涉及政治的,删掉专家的废(fèi )话,删掉主持人念(niàn )错的,最终成为一(yī )个三刻钟的所谓谈(tán )话节目。
内地的汽(qì )车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三(sān )年,讨论的结果是(shì )各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人(rén )的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋(péng )友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开了两(liǎng )个天窗,还不如敞(chǎng )篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会(huì )散了。
中国几千年(nián )来一直故意将教师(shī )的地位拔高,终于(yú )拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只(zhī )是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那(nà )倒是可以考虑叫阳(yáng )光下最光辉的职业(yè )。关键是,教师是(shì )一个极其简单的循(xún )环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气(qì )氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考(kǎo )过的小子嘴紧,数(shù )理化英历地的试卷(juàn )是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们(men )除了去食堂打饭外(wài )很少暴露于阳光下(xià )。
后来我们没有资(zī )金支撑下去,而且(qiě )我已经失去了对改车的兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车到这里都是来贴个膜装个喇叭之类,而我(wǒ )所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
我一个在场的朋友说:你想改成什么样子都行,动力要不要提升一(yī )下,帮你改白金火(huǒ )嘴,加高压线,一(yī )套燃油增压,一组(zǔ )
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