至于老夏以后如何一跃成(chéng )为作家而且还是一个乡土作家,我始终无法知道(dào )。
但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多(duō )人知道老夏有了一部跑(pǎo )车,然后早上去吃(chī )饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏(xià ),发车啊?
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在(zài )是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动(dòng )辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两(liǎng )个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
这首诗写好以后,整个学院不(bú )论爱好文学还是不爱好文学的全部大跌眼镜,半(bàn )天才弄明白,原来那傻×是写儿歌的,第一首是(shì )他的儿歌处女作,因为没有经验,所以没写好,不太押韵,一直到现在这首,终于像个儿歌了。
第二是中国队的后场控球能力好。中国队在江津把球扔出来以后,经过(guò )一阵眼花缭乱的传(chuán )切配合和扯动过人,大家定神一看,球还在自家(jiā )禁区附近呢,但在这过程中,几乎没有停球的失(shī )误,显得非常职业。这时,对方一个没事撑的前(qián )锋游弋过来,大家就慌了,不能往后传了,那只(zhī )能往旁边了,于是大家一路往边上传,最后一哥儿们一看不行了,再往(wǎng )边上传就传到休息(xī )室里去了,只能往前了,于是就回到了第一个所(suǒ )说的善于打边路。
老夏马上用北京话说:你丫危(wēi )急时刻说话还挺押韵。
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