最后在我(wǒ )们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念(niàn )头,因为我(wǒ )朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的(de )车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴(bā )太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签(qiān )个字吧。
我(wǒ )说:没事,你说个地方,我后天回去,到上海找你。
那家伙打(dǎ )断说:里面(miàn )就别改了,弄坏了可完了,你们帮我改个外型吧。
对于摩托车(chē )我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织过一次交(jiāo )通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样(yàng )的死法。在(zài )这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡(kǎ )车绞碎四肢(zhī )分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞(jiǎo )肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉(ròu )。
这部车子(zǐ )出现过很多问题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每(měi )天起床老夏(xià )总要花半个小时在怎样将此车发动起来上面,每次发起,总是(shì )汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个冬天不太冷。
他说:这电(diàn )话一般我会回电,难得打开的,今天正好开机。你最近忙什么(me )呢?
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