今年大家(jiā )考虑要(yào )做一个(gè )车队,因为赛道上没有(yǒu )对头车(chē ),没有(yǒu )穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车。
此事后来引起巨大社会凡响,其中包括老张的老伴和他离婚。于是我又写了一个《爱情没有年龄呐,八十岁老人为何离婚》,同样发表。
有一段时(shí )间我坐(zuò )在教室(shì )或者图(tú )书室或者走在路上,可(kě )以感觉(jiào )到一种(zhǒng )强烈的夏天气息。这样的感觉从我高一的时候开始,当年军训,天气奇热,大家都对此时军训提出异议,但是学校认为这是对学生的一种意志力的考验。我所不明白的是以后我们有三年的时间任学校摧残,为何领导们都急于现在就(jiù )要看到(dào )我们百(bǎi )般痛苦的样子。
我们上(shàng )车以后(hòu )上了逸(yì )仙路高架,我故意急加速了几个,下车以后此人说:快是快了很多,可是人家以为你仍旧开原来那车啊,等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜(yí )在外面(miàn )长期旅(lǚ )行的人,因为我特别喜(xǐ )欢安定(dìng )下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该是(shì )看过就(jiù )算并且(qiě )马上忘记的,除了有疑(yí )惑的东(dōng )西比如(rú )说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。
所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。
然后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视(shì )塔,途(tú )中要穿(chuān )过半个三环。中央电视(shì )塔里面(miàn )有一个(gè )卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是(shì )巴黎到(dào )莫斯科(kē )越野赛的一个分站。但(dàn )是北京(jīng )最近也(yě )出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的(de )抱怨,其实这(zhè )还是说明台湾人见识太(tài )少,来(lái )一次首(shǒu )都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
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