而我为什么认为这些人是衣冠禽兽,是因为(wéi )他们脱下衣冠(guàn )后马上露出禽兽面目。
我之所以(yǐ )开始喜欢北京是因为北京很少下雨,但是北(běi )京的风太大,昨天回到住的地方,从车里下来,居然发现风大得让我无法逼近住所,我抱着买的一袋苹(píng )果顶风大笑,结果吃了一口沙子,然后步步艰(jiān )难,几乎要匍匐前进,我觉得随时都能有一(yī )阵大风将我吹(chuī )到小区马路对面的面馆。我不禁(jìn )大骂粗口,为自己鼓劲,终于战胜大自然,安然回到没有(yǒu )风的地方。结果今天起来太阳很好,不知道什么时候又要有风。 -
这还不是最尴尬的,最尴(gān )尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
于是我掏出五百块钱(qián )塞她手里说:这些钱你买个自行车吧,正符合(hé )条件,以后就别找我了。
一个月以后,老夏(xià )的技术突飞猛(měng )进,已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后(hòu )座非常之高,当时我还略有赞叹说视野很好,然后老夏要我抱紧他,免得他到时停车捡人(rén ),于是我抱紧(jǐn )油箱。之后老夏挂入一挡,我感(gǎn )觉车子轻轻一震,还问老夏这样的情况是否(fǒu )正常。
内地的(de )汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国(guó )人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除(chú )了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如(rú )敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车(chē )轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
第二天中午一凡打我电话说他在楼下,我马上(shàng )下去,看见一部灰色的奥迪TT,马上上去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北京城很久(jiǔ )终于找到一个(gè )僻静的地方,大家吃了一个中饭(fàn ),互相说了几句吹捧的话,并且互相表示真(zhēn )想活得像对方(fāng )一样,然后在买单的时候大家争执半个钟头有余,一凡开车将我送到北京饭店贵宾楼,我(wǒ )们握手依依惜别,从此以后再也没有见过面。
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