我说:不,比原来那个快多(duō )了,你看这钢圈,这轮胎,比原来的大多了,你进去试试。
内地的(de )汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前(qián )了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如(rú )敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了,但这样的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会散了。
次日,我的学生生涯结束,这意味着,我坐火(huǒ )车再也不能打折了。
原来大家所关心的都(dōu )是知识能带来多少钞票。
从我离开学校开始算起,已经有四年的时(shí )间,对于爱好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断(duàn )传来的(de )失败又失败再失败的消息,让人感(gǎn )觉四年又四年再四年也不断过去。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生是很开心的事情,因为我不做(zuò )学生以后,有很多学校里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一次(cì )坐飞机也是一次很大的考验,至少学校没有说过手持学生证或者毕(bì )业证等(děng )于手持垃圾一样是不能登机的。
在(zài )这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立(lì )独行,一个月以后校内出现三部跑车,还(hái )有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然(rán )而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都能找到,因(yīn )为这两(liǎng )部车子化油器有问题,漏油严重。
当时我对这样的泡妞方式不屑一顾,觉得这些都是八十年代的东西(xī ),一切都要标新立异,不能在你做出一个(gè )举动以后让对方猜到你的下一个动作。
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