我说:没事,你说个地方,我后天回去,到上海找你。
过完整个春天,我发现每(měi )天起床以后的生活就是吃早(zǎo )饭,然后在九点吃点心,十一点吃中饭,下午两点喝下午茶,四点吃点心,六点(diǎn )吃晚饭,九点吃夜宵,接着(zhe )睡觉。
然后我大为失望,一脚油门差点(diǎn )把踏板踩进地毯。然后只听见四条全新的胎吱吱乱叫,车子一下窜了(le )出去,停在她们女生寝室门口,然后说(shuō ):我突然有点事情你先下来(lái )吧。我掉了,以后你别打,等我换个号码(mǎ )后告诉你。
之后马上有人提出要和老夏(xià )跑一场,然后掏出五百块钱(qián )放在头盔里。我们终于明白原来这个车(chē )队就是干这个的。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了(le ),试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本(běn )都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车(chē )的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
磕螺蛳莫名其妙跳楼以后我们迫不及待请来一凡和制片人见面,并说此人如何如何出色。制片一看见一凡,马上叫来导演,导演(yǎn )看过一凡的身段以后,觉得有希望把他塑造成一个国人皆知的影星。我们三人精心炮制出来的剧本通过以后(hòu )马上进入实质性阶段,一凡(fán )被抹得油头粉面,大家都抱着玩玩顺便赚(zuàn )一笔钱回去的态度对待此事。
一凡在那看得两眼发直,到另外一个(gè )展厅看见一部三菱日蚀跑车后,一样叫(jiào )来人说:这车我进去看看。
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