最后在我(wǒ )们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你(nǐ )的车头,然(rán )后割了你的(de )车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就(jiù )在这纸上签(qiān )个字吧。
他说:这有几辆两冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢(tī )一场球回来(lái ),看见老夏(xià ),依旧说:老夏,发车啊?
半个小时以后我觉得这车如果论废铁的价钱卖也能够我一个月伙食费,于是万般后悔地想去捡回来(lái ),等我到了(le )后发现车已(yǐ )经不见踪影。三天以后还真有个家伙骑着这车到处乱窜,我冒死拦下那车以后说:你把车给我。
我在上海看见过(guò )一辆跑车,我围着这红(hóng )色的车转很(hěn )多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着鄙夷地说:干什么哪?
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之(zhī )下也有问题(tí ),因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法(fǎ )问出的问题(tí )。
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