上海就更加了。而(ér )我喜欢小超市。尤(yóu )其是二十四小时的(de )便利店。其实我觉(jiào )得要生活复杂起来是很的,但极端的生活其实应该是下意识地在等待一样不可预料的东西的出现。因为人不得不以的姿态去迎接复杂的东西。 -
然后和几个朋友从吃饭(fàn )的地方去往中央电(diàn )视塔,途中要穿过半个三(sān )环。中央电视塔里(lǐ )面有一个卡丁车场(chǎng ),常年出入一些玩(wán )吉普车的家伙,开(kāi )着到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。
自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实(shí )在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动(dòng )辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我相信老夏买这车是后悔的,因为这车花了他所有的积蓄,而且不能有任何的事故发生,一来(lái )因为全学院人目光(guāng )都盯着这部车,倘若一次(cì )回来被人发现缺了(le )一个反光镜什么的(de ),必将遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去修了。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹什么车啊。
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米(mǐ )的一个范围里面,你传我我传他半天,其他(tā )七个人全部在旁边(biān )观赏,然后对方逼(bī )近了,有一个哥儿(ér )们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
接着此人说:我从没见到过不戴头盔都能开这么猛的人,有胆识,技(jì )术也不错,这样吧(ba ),你有没有参加什么车队(duì )?
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