第三个是善于在传中的时(shí )候踢在对方腿上。在中国(guó )队经过了边路进攻和小范(fàn )围配合以后,终于有一个(gè )幸运儿能捞着球带到了对(duì )方接近底线的部位,而且(qiě )居然能把球控制住了没出底线,这个时候对方就扑了上来,我方就善于博得角球,一般是倒地一大脚传球,连摄像机镜头都挪到球门那了,就是看不见球,大家纳闷半天原来打对方(fāng )脚上了,于是中国人心里(lǐ )就很痛快,没事,还有角(jiǎo )球呢。当然如果有传中技(jì )术比较好的球员,一般就(jiù )不会往对方脚上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高的地方,意思是我这个球传出来就是个好球。
这天老夏将车拉到一百二十迈,这个速度下大家都是眼泪(lèi )横飞,不明真相的人肯定(dìng )以为这两个傻×开车都能(néng )开得感动得哭出来。正当(dāng )我们以为我们是这条马路(lù )上飞得最快的人的时候,听见远方传来涡轮增压引擎的吼叫声,老夏稍微减慢速度说:回头看看是个什么东西?
当时我对这样的泡妞方式不屑一顾,觉得这些(xiē )都是八十年代的东西,一(yī )切都要标新立异,不能在(zài )你做出一个举动以后让对(duì )方猜到你的下一个动作。
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十(shí )码除了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥(ào )拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但这样的车(chē )给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
我说:不,比(bǐ )原来那个快多了,你看这(zhè )钢圈,这轮胎,比原来的(de )大多了,你进去试试。
注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
不幸的是,在我面对她们的时候,尽管时常想出人意料,可是还是做尽衣冠禽兽的(de )事情。因为在冬天男人脱(tuō )衣服就表示关心,尽管在(zài )夏天这表示耍流氓。
又一(yī )天我看见此人车停在学校(xiào )门口,突然想起自己还有一个备用的钥匙,于是马上找出来,将车发动,并且喜气洋洋在车上等那家伙出现。那人听见自己车的声音马上出动,说:你找死(sǐ )啊。碰我的车?
刚才就涉及(jí )到一个什么行为规范什么(me )之类扣分的问题,行为规(guī )范本来就是一个空的东西(xī )。人有时候是需要秩序,可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了,因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了,这就要回到上面的家长来一趟了。
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