剧情简介
老夏在一天里赚了一千五百块钱，觉得(dé )飙车不过如此。在一段时间里我们觉得在这(zhè )样的地方，将来无人可知，过去毫无留恋，下雨时候觉得一切如(rú )天空般灰暗无际，凄冷却又没有人可以在一(yī )起，自由是孤独的而不自由是可耻的，在一(yī )个范围内我们似乎无比自由，却时常感觉最(zuì )终我们是在被人利用，没有漂亮的姑娘可以(yǐ )陪伴我们度过。比如在下雨的时候我希望身(shēn )边可以有随便陈露徐小芹等等的人可以让我(wǒ )对她们说：真他妈无(wú )聊。当然如果身边真有这样的人我是否会这(zhè )样说很难保证。
老夏又多一个观点，意思是(shì )说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老(lǎo )夏的解决方式是飞车，等到速度达到一百八(bā )十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时(shí )间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的(de )官方理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便(biàn )许多。而这个是主要理由。原因是如果我给(gěi )老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种(zhǒng )，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以(yǐ )上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全(quán )，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。
老夏(xià )的车经过修理和重新油漆以后我开了一天，停路边的时候没撑好(hǎo )车子倒了下去，因为不得要领，所以扶了半(bàn )个多钟头的车，当我再次发动的时候，几个(gè )校警跑过来说根据学校的最新规定校内不准(zhǔn )开摩托车。我说：难道我推着它走啊?
所以我(wǒ )就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。
第一是善于联防。这时候中国国家队马上变成一只联防队，但是(shì )对方一帮子人在一起四面八方冲呢，防谁呢(ne )?大家商量一阵后觉得中国人拧在一起才能有(yǒu )力量，不能分散了，就防你这个脚下有球的(de )家伙。于是四个以上的防守球员一起向那个(gè )人冲过去。那哥儿们一看这么壮观就惊了，马上瞎捅一脚保命，但是一般随便一捅就是一个单刀球来，然后(hòu )只听中国的解说员在那儿叫：妙传啊，就看(kàn )江津了。于是好像场上其他十名球员都听到(dào )了这句话，都直勾勾看着江津
这就是为什么(me )我在北京一直考虑要一个越野车。
我有一些(xiē )朋友，出国学习都去新西兰，说在那里的中(zhōng )国学生都是开跑车的，虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱(qū )动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就(jiù )是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的(de )，因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车(chē )。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
不幸的是，就连那帮不学无术并(bìng )且一直以为祥林嫂是鲁迅他娘的中文系的家伙居然也知道此事。
这可能是寻求一种安慰，或者说在疲惫的时(shí )候有两条大腿可以让你依靠，并且靠在上面(miàn )沉沉睡去，并且述说张学良一样的生活，并(bìng )且此人可能此刻认真听你说话，并且相信。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太(tài )超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián )，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结(jié )，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
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