黄昏时候我洗好澡(zǎo ),从寝室走到教室,然后周围陌生的(de )同学个个一脸虚伪向你问三问四,并且大家装(zhuāng )作很礼尚往来品德高尚的样子,此时(shí )向他们借钱,保证掏得比路上碰上抢钱的还快(kuài )。
内地的汽车杂志没有办法看,因为(wéi )实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概念车情结,动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命,连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利(lì )也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
当年冬天,我到香港大屿山看风景,远山大海让我无比激动,两天以后在(zài )大澳住下,天天懒散在迷宫般的街道里,一个(gè )月后到尖沙嘴看夜景,不料看到个(gè )夜警,我因为临时护照过期而被遣送回内地。
但是我在上海没有见过不是越野车就(jiù )会托底的路,而且是交通要道。
一凡(fán )说:好了不跟你说了导演叫我了天安门边上。
这部车子出现过很多问题,因为是两(liǎng )冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏(xià )总要花半个小时在怎样将此车发动(dòng )起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个冬天不(bú )太冷。
北京最颠簸的路当推二环。这(zhè )条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫(mò )斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现(xiàn )了一些平的路,不过在那些平的路(lù )上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出(chū )三个字——颠死他。
开了改车的铺子(zǐ )以后我决定不再搞他妈的文学,并且从香港订(dìng )了几套TOPMIX的大包围过来,为了显示实力(lì )甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的(de )钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且(qiě )大家出资买了一部富康改装得像妖怪停放在门口,结果一直等到第三天的时候才(cái )有第一笔生意,一部本田雅阁徐徐开(kāi )来,停在门口,司机探出头来问:你们这里是(shì )改装汽车的吗?
然后我去买去上海的火(huǒ )车票,被告之只能买到三天后的。然后我做出(chū )了一个莫名其妙的举动就是坐上汽车(chē )到了天津,去塘沽绕了一圈以后去买到上海的票子,被告之要等五天,然后我坐(zuò )上一部去济南的长途客车,早上到了(le )济南,然后买了一张站台票,爬上去上海的火(huǒ )车,在火车上补了票,睡在地上,一(yī )身臭汗到了南京,觉得一定要下车活动一下,顺便上了个厕所,等我出来的时候,看见我的车已经在缓缓滑动,顿时觉得眼前的上海飞了。于是我迅速到南京汽车(chē )站买了一张去上海的票子,在高速公(gōng )路上睡了六个钟头终于到达五角场那里一个汽(qì )车站,我下车马上进同济大学吃了个(gè )饭,叫了部车到地铁,来来回回一共坐了五回(huí ),最后坐到上海南站,买了一张去杭(háng )州的火车票,找了一个便宜的宾馆睡下,每天晚上去武林路洗头,一天爬北高峰(fēng )三次,傍晚到浙大踢球,晚上在宾馆(guǎn )里看电视到睡觉。这样的生活延续到我没有钱(qián )为止。
那个时候我们都希望可以天降(jiàng )奇雨,可惜发现每年军训都是阳光灿烂,可能(néng )是负责此事的人和气象台有很深来往(wǎng ),知道什么时候可以连续十天出太阳,而且一天比一天高温。
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