我最近过一种特别的生活,到每天基本上只思考一个(gè )有价值的问题(tí ),这个问题便是今天的晚饭到什么地方去吃比较好一点。基本上我不会吃出(chū )朝阳区。因为(wéi )一些原因,我只能打车去吃饭,所以极有可能来回车钱比饭钱多。但是这是(shì )一顿极其重要(yào )的饭,因为我突然发现最近我一天只吃一顿饭。
之后马上有人提出要和老夏跑一场,然后(hòu )掏出五百块钱(qián )放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
所以我就觉得这不(bú )像是一个有文(wén )化的城市修的路。
老夏目送此人打车离去后,骑上车很兴奋地邀请我坐上来(lái )回学校兜风去(qù )。我忙说:别,我还是打车回去吧。
当年春天即将夏天,看到一个广告,叫时间改变一切(qiē ),惟有雷达表(biǎo ),马上去买了一个雷达表,后来发现蚊子增多,后悔不如买个雷达杀虫剂。
电视剧搞到一(yī )半,制片突然觉得没意思,可能这个东西出来会赔本,于是叫来一帮专家开(kāi )了一个研讨会(huì ),会上专家扭捏作态自以为是废话连篇,大多都以为自己是这个领域里的权威,说起话来(lái )都一定是如何(hé )如何,并且搬出以前事例说明他说话很有预见性,这样的人去公园门口算命(mìng )应当会更有前(qián )途。还有一些老家伙骨子里还是抗战时的东西,却要装出一副思想新锐的模(mó )样,并且反复(fù )强调说时代已经进入了二十一世纪,仿佛我们都不知道这一点似的,这样的老家伙口口声(shēng )声说什么都要(yào )交给年轻人处理,其实巴不得所有的酒吧舞厅都改成敬老院。 -
内地的汽车杂(zá )志没有办法看(kàn ),因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了(le ),但这样的车(chē )给我转几个弯我都担心车架会散了。
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