注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
然后那老家伙说:这怎么可能成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好啊?
次日,我的学生生涯结束,这意(yì )味着(zhe ),我(wǒ )坐火(huǒ )车再(zài )也不(bú )能打(dǎ )折了。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望(wàng ),然(rán )后感(gǎn )叹:多好(hǎo )的车(chē )啊,就是排气管漏气。
老夏激动得以为这是一个赛车俱乐部,未来马上变得美好起来。
这部车子出现过很多问题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将此车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以(yǐ )后,老夏(xià )就觉(jiào )得这(zhè )个冬(dōng )天不太冷。
开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈的文学,并且从香港订了几套TOPMIX的大包围过来,为了显示实力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出资买了一部富康改装得像妖怪停放在门口,结果一直等到第(dì )三天(tiān )的时(shí )候才(cái )有第(dì )一笔(bǐ )生意,一部本田雅阁徐徐开来,停在门口,司机探出头来问:你们这里是改装汽车的吗?
他说:这有几辆两冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法(fǎ )不违(wéi )法这(zhè )样的(de )问题(tí ),甚(shèn )至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
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