我(wǒ )看了很多年的中国队的足球,尤其是在(zài )看了今天的比赛以后,总结了一下,觉得中国队有这么几个很鲜明的(de )特色:
此外还有李宗盛和齐秦的东西(xī )。一次我在地铁站里看见一个卖(mài )艺的家伙在唱《外面的世界》,不由(yóu )激动地给了他十块钱,此时我的(de )口袋里还剩下两块钱,到后来我看见(jiàn )那家伙面前的钞票越来越多,不一会儿(ér )就超过了我一个月的所得,马上上去拿回十块钱,叫了部车回去。
接(jiē )着此人说:我从没见到过不戴头盔都(dōu )能开这么猛的人,有胆识,技术(shù )也不错,这样吧,你有没有参加什么(me )车队?
自从认识那个姑娘以后我再(zài )也没看谈话节目。
内地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实在是太超前了,试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
第二笔生意是一部桑(sāng )塔那,车主专程从南京赶过来,听说(shuō )这里可以改车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。
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