第一(yī )次真正去远一点的地方是一个人去(qù )北京,那时候坐上火车真是感触不(bú )已,真有点少女怀春的样子,看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一个陌生的地方,连下了火车去什么地方都(dōu )不知道。以后陆陆续续坐了几次火(huǒ )车,发现坐火车的诸多坏处,比如(rú )我睡觉的时候最不喜欢有(yǒu )人打呼噜(lū ),还有大站小站都要停,恨不得看(kàn )见路边插了个杆子都要停一停,虽(suī )然坐火车有很多所谓的情趣,但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票,就如同所(suǒ )有声称车只是一个代步工具只要能(néng )挪动就可以不必追求豪华舒适品牌(pái )之类的人只是没钱买好车一样,不(bú )信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要(yào )不要。
一凡说:好了不跟你说了导(dǎo )演叫我了天安门边上。
当我们都在迷迷糊糊的时候,老夏已经建立了他的人(rén )生目标,就是要做中国走私汽车的(de )老大。而老夏的飙车生涯也已走向(xiàng )辉煌,在阿超的带领下,老夏一旦(dàn )出场就必赢无疑,原因非常奇怪,可能对手真以为老夏很快,所以一(yī )旦被他超前就失去信心。他在和人飙车上赢了一共两万多块钱,因为每场车队获胜以后对方车队要输掉人家一(yī )千,所以阿超一次又给了老夏五千(qiān )。这样老夏自然成为学院首富,从(cóng )此身边女孩不断,从此不曾单身,并且在外面租了两套房子给两个女(nǚ )朋友住,而他的车也新改了钢吼火(huǒ )花塞蘑菇头氮气避震加速管,头发留得刘欢长,俨然一个愤青。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑(sāng )塔那改成法拉利模样的念头,因为(wéi )我朋友说:行,没问题,就是先得(dé )削扁你的车头,然后割了你的车顶(dǐng ),割掉两个分米,然后放低避震一(yī )个分米,车身得砸了重新做,尾巴(bā )太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
老夏马上用北京话说:你丫危急时刻说(shuō )话还挺押韵。
所以我现在只看香港(gǎng )台湾的汽车杂志。但是发展之下也(yě )有问题,因为在香港经常可以看见(jiàn )诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一(yī )个水平高到内地读者都无法问出的问题。
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年(nián )来不管至今还是喜欢我的,或者痛(tòng )恨我的,我觉得都很不容易。四年(nián )的执著是很大的执著,尤其是痛恨(hèn )一个人四年我觉得比喜欢一个人四(sì )年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起(qǐ )安静或者飞驰。
刚才就涉及到一个(gè )什么行为规范什么之类扣分的问题(tí ),行为规范本来就是一个空的东西(xī )。人有时候是需要秩序,可是这样(yàng )正常的事情遇上评分排名就不正常(cháng )了,因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了,这就要回到上面的家长来一趟了。
年少的时候常常想能开(kāi )一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在(zài )满是落叶的山路上慢慢,可是现在(zài )我发现这是很难的。因为首先开着(zhe )敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的(de )姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边上(shàng )的时候又没开敞篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去,这(zhè )样的冲动也越来越少,不像上学的(de )时候,觉得可以为一个姑娘付出一(yī )切——对了,甚至还有生命。
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