老夏的车经过修理和重新油漆(qī )以后我开了(le )一天,停路边的时候没撑好车子倒了下去,因为不得要领,所以扶了半个多钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最(zuì )新规定校内(nèi )不准开摩托(tuō )车。我说:难道我推着(zhe )它走啊?
刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问题,行为规范本来就是一(yī )个空的东西(xī )。人有时候是需要秩序,可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了,因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了,这就要回到上面的家(jiā )长来一趟了(le )。
我说:搞(gǎo )不出来,我(wǒ )的驾照都还扣在里面呢。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从(cóng )国外的杂志(zhì )上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了(le )三年,讨论(lùn )的结果是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国(guó )人又在下面(miàn )瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在(zài )朋友店里还(hái )看见一个奥(ào )拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车(chē )花了八万块(kuài )钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架(jià )会散了。
那(nà )人一拍机盖(gài )说:好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。
我深信这不是一个偶然,是多年煎熬的结果。一凡却(què )相信这是一(yī )个偶然,因为他许多朋友多年煎熬而没有结果,老枪却乐于花天酒地,不思考此类问题。
而老夏因为是这方面的元老人物,自然受到大家尊敬(jìng ),很多泡妞(niū )无方的家伙(huǒ )觉得有必要(yào )利其器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣,在他被开除前一共(gòng )经手了十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他已经有了一番事业,比起和徐小芹在一起时(shí )候的懵懂已(yǐ )经向前迈进(jìn )了一大步。
当年春天即(jí )将夏天,就是在我偷车以前一段时间,我觉得孤立无援,每天看《鲁滨逊漂流记》,觉得此书(shū )与我的现实生活颇为相像,如同身陷孤岛,无法自救,惟一不同的是鲁滨逊这家伙身边没有一个人,倘若看见人的出现肯定会吓一跳,而我身(shēn )边都是人,巴不得让这(zhè )个城市再广(guǎng )岛一次。
那(nà )读者的问题是这样的:如何才能避免把车开到沟里去?
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